HISTORIA 1836 - 1872

1873

En 1873, su hijo Peter Friedrich Cretschmar continúa con la empresa. En esta época, dos barcos de vapor propios operan desde Düsseldorf y Colonia hasta Róterdam y Ámsterdam. Cretschmar se hace cargo de su primera agencia naviera.

1883

En 1883 Cretschmar es el primer interesado en participar en el sistema de telefonía de Düsseldorf y se le concede el teléfono número 1.

1885 - 1900

Entre 1885 y 1900, Cretschmar se hace cargo de varias agencias marítimas, tanto en el Rin como para el transporte Rin-Mar a destinos alemanes y europeos en el Mar del Norte, el Mar Báltico y la región mediterránea.iedene Schifffahrtsvertretungen sowohl für die Rhein- als auch für die Rhein-See-Schifffahrt zu deutschen und europäischen Zielhäfen an Nord- und Ostsee und im Mittelmeerraum.

1895

En 1895 Cretschmar funda una sucursal en el puerto de Neuss...

1895

...y en el mismo año construye su propio hangar de almacenamiento en un muelle de unos 110 m de largo en el puerto comercial de Düsseldorf, aún en construcción.

1902

En 1902 se coloca la primera piedra para la actividad de transporte ferial: Cretschmar es cofundador y socio de la empresa de transporte fundada para la "Gran Exposición Industrial y Comercial de Düsseldorf ".

1904

En 1904, la empresa traslada su sede del almacén de la Dammstraße 5 a un gran edificio de oficinas en la Stromstraße 7, en plena zona portuaria de Düsseldorf.

1908

En 1908, Cretschmar se hace cargo del gran almacén del puerto de Berger en Düsseldorf.

1909

En 1909, Cretschmar construye su propia planta de volquetes de carbón en Neuss y en el mismo año recibe la representación para el tráfico directo de barcos de vapor del Rin al mar a los principales puertos del sur de Noruega.

1920

En 1920, dos años después del final de la Primera Guerra Mundial, Cretschmar reanuda el tráfico directo Rin-mar a Inglaterra.

LA ASOCIACIÓN

¡La unión hace la fuerza!

El trabajo en red está hoy en boca de todos. CretschmarCargo es socio fundador de la red líder de transporte de Europa, System Alliance Europe. De este modo, aprovechamos para nuestros clientes las ventajas de una potente cooperación. Por un lado, contamos con unidades locales y flexibles que conocen al dedillo su mercado y sus clientes. Y por otro lado, tenemos la posibilidad de contratar y agrupar servicios en toda Europa en beneficio del cliente. De este modo, podemos resolver cualquier reto del tráfico transfronterizo europeo y también ofrecer soluciones a medida para grandes proyectos. Como parte de System Alliance Europe, organizamos transportes de mercancías y soluciones de almacenamiento con la ayuda de las más modernas tecnologías de la información y de estructuras eficaces. No en vano, operamos UNIDOS PARA UN RENDIMIENTO Y FLEXIBILIDAD AL MÁXIMO NIVEL.