Por Oliver Rüter
¿Qué hace de India una región en auge?
Desde Düsseldorf a Bombay, una ciudad de 12 millones de habitantes, se tardan unas diez horas de avión.
Un camino que me catapulta fuera de la interminable discusión paralizante en nuestro país durante unos días, una discusión sobre los precios de la energía, los peajes de CO2 y las leyes de la cadena de suministro.
Como empresario de logística, tengo la suerte de que viajar así forma parte de mi trabajo. Mi primera impresión: India tiene más de todo. Más gente, más polvo, más obras, más ruido, más comida.
En la metrópoli portuaria y comercial de Mumbai, el programa incluye una visita a nuestro socio local CKB Global Logistics Pvt. Ltd, con el que llevamos muchos años organizando transportes marítimos y aéreos desde y hacia la India, en asociación con Navis.
Lo que veo cuando hablo con nuestro socio es que India es cada vez más importante para Alemania.
Muchas empresas quieren diversificar sus cadenas de suministro y liberarse de dependencias unilaterales, por ejemplo de productos de proveedores de China.
O, como el proveedor automovilístico alemán ZF, están ampliando masivamente su producción en India.
En la actualidad, en Alemania sólo podemos soñar con este ritmo de crecimiento: con un crecimiento de entre el 6% y el 7%, la quinta economía más grande está dando pasos de gigante para alcanzar a las principales naciones industrializadas.
Aunque experimento la India como una sociedad de contrastes extremos a cada paso, sigo percibiendo una sensación de optimismo y un espíritu optimista que lo invade todo.
Lo que hace de la India una región en auge para mí es que el país es increíblemente joven (edad media: 27,9 años). Cuenta con un número suficiente de excelentes especialistas. Se ha convertido en el tercer mayor ecosistema de creación de empresas.
Y: desde agosto de 2023, India ya no vive detrás de la Luna.
Es bueno mirar el mundo desde otra perspectiva en estos tiempos.
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