Ab dem 1. Januar 2022 wird der Warentransport zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich umfassenden und strengen Zollkontrollen unterworfen sein. Güterverkehrsdienste müssen sich beim GVMS (Goods Vehicle Movement Service) registrieren lassen, sonst können die Lkw nicht auf die Fähre oder den Zug umsteigen oder die Grenze zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich passieren, um ihre Waren abzufertigen.
Das Vereinigte Königreich wird die Grenzkontrollen für die meisten Wareneinfuhren zwischen 2021 und 2022 schrittweise einführen. Während die EU bereits verschiedene Zollkontrollen für das Jahr 2021 eingeführt hat, wird das Vereinigte Königreich ab dem 1. Januar 2022 das Gleiche tun und neue Anforderungen für Unternehmen einführen, die Waren ins Vereinigte Königreich transportieren. Daher wird es nicht erlaubt sein, Waren durch das Land zu bewegen, ohne im GVMS registriert zu sein.
Dies ist eine der wichtigsten Änderungen: Unternehmen, die Waren zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich transportieren, müssen sich beim Goods Vehicle Movement Service (GVMS) anmelden. Andernfalls können Lastkraftwagen, die Waren transportieren, nicht auf Fähren oder Züge umsteigen, um die EU-Grenze zum Vereinigten Königreich zu überqueren und so ihre Waren zu verzollen.
Wer muss sich anmelden?
Alle Güterkraftverkehrsunternehmen, die ihre Dienstleistungen zwischen der EU und dem Vereinigten Königreich erbringen (einschließlich britischer und nicht britischer Unternehmen), müssen sich vor ihrer ersten grenzüberschreitenden Fahrt im Jahr 2022 für die Lieferung von Waren registrieren lassen.
Dieses Verfahren sollte in den folgenden Situationen durchgeführt werden:
- Unabhängige Transporteure, die ihre eigenen Zollformalitäten erledigen.
- Unternehmen, die als Unterauftragnehmer im Auftrag eines Dritten Waren bei anderen Unternehmen abholen.
- Logistikunternehmen, die für den Transport von Waren und die Erledigung von Zollformalitäten im Auftrag eines anderen Unternehmens zuständig sind.
- Große Einzelhändler, die ihre eigenen Waren transportieren und deklarieren.
Welche Häfen können die Spediteure ab dem 1. Januar anlaufen?
Die britische Regierung hat eine Liste der Orte im Vereinigten Königreich veröffentlicht, an denen der GVMS-Dienst genutzt wird. Die Lkw müssen über diese Häfen in das Land einreisen.
Punkte mit Vorabanmeldung beim Zoll (vor der Ankunft):
- Belfast
- Larne
- Warrenpoint
Punkte mit digitalisierten Versandstellen:
- Aberdeen (nur SeaCargo-Bewegungen)
- Belfast
- Dover
- Eurotunnel
- Felixstowe (nur für DFDS-Kunden)
- Fishguard
- Harwich (nur für Stena-Kunden)
- Heysham (nur Stena- und Seatrucks-Kunden)
- Holyhead
- Hull Ferry Terminal, King George Dock – HF1; HF2; HF3 (nur für P&O-Kunden)
- Immingham (nur für DFDS- und SeaCargo-Kunden)
- Killingholme
- Larne
- Liverpool (nur für Kunden von P&O, Stena, Seatrucks)
- Newhaven
- Pembroke
- Cairnryan
- Loch Ryan
- Tyne (nur für DFDS-Kunden)
- Portsmouth (nur für Condor Kunden)
- Purfleet
- Sheerness (nur für DFDS-Kunden)
- Teesport (nur für P&O-Kunden)
- Tilbury (nur für P&O-Kunden)
- Warrenpoint
Spediteure, die einen dieser Häfen im Vereinigten Königreich nutzen möchten, in denen der Dienst für die Beförderung von Warenfahrzeugen angeboten wird, müssen eine Warenbewegungsnummer (Goods Movement Reference , GMR) erstellen. Die GMR muss jedes Mal erstellt werden, wenn Waren in das Vereinigte Königreich transportiert werden.
Wie kann man sich anmelden?
Der Prozess besteht aus mehreren Schritten. Zunächst müssen sich alle Spediteure für jede eingehende oder ausgehende Warenbewegung mit dem Vereinigten Königreich bei GVMS registrieren lassen. Bevor Sie sich anmelden können, müssen Sie die folgenden Angaben machen:
- Eine Economic Operators Registration and Identification (EORI)-Nummer für Großbritannien.
- Ein Konto auf dem UK Government Gateway.
Während der Beantragung der EORI-Nummer können Sie gleichzeitig ein Konto im Government Gateway einrichten, ohne den Prozess zu verlassen. Über diesen Link können Sie den Prozess der Erstellung der EORI aufrufen.
Nach Erhalt der EORI und des Government Gateway-Kontos wird das Verfahren zur Erstellung einer Warenbewegungsreferenz oder GMR fortgesetzt. Dieser Code muss jedes Mal erstellt werden, wenn Waren in das Vereinigte Königreich transportiert werden. Über diesen Link können Sie den Prozess der Erstellung eines GMR aufrufen.
Die GMR ist eine eindeutige Nummer, die die Waren mit dem Kennzeichen des Transportfahrzeugs verbindet, und das EAD MRN ist das Ausfuhrbegleitdokument.
Die MRN ist eine eindeutige EU-Nummer, die automatisch vom Zoll zugewiesen wird und eine e-Zoll-Anmeldung, eine Wiederausfuhranmeldung, eine summarische Ausgangsanmeldung (EXS) oder eine Wiederausfuhrmitteilung validiert und unterstützt.
Was brauchen die Spediteure ab Januar noch?
Einige Inspektionen, darunter Bescheinigungen und physische Inspektionen bei der Einfuhr von landwirtschaftlichen Lebensmitteln und pflanzlichen Erzeugnissen, wurden auf den 1. Juli 2022 verschoben.
Nach dem neuesten Zeitplan, den die Regierung Mitte September bekannt gegeben hat, werden ab diesem Zeitpunkt die folgenden zusätzlichen Anforderungen eingeführt:
- Besondere Anforderungen an Gesundheitsbescheinigungen für die Ausfuhr.
- Warenkontrollen an den Grenzübergängen bei den für gesundheitspolizeiliche und pflanzenschutzrechtliche Erzeugnisse zertifizierten Waren.
- Sicherheitserklärungen für Einfuhren.
Für weitere Informationen müssen Sie sich an den Exportagenten wenden, der Sie während des gesamten Dokumentationsprozesses des Speditionsdienstes begleitet.
Wenn Sie Hilfe benötigen, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren: test
