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Die Krise darf nicht zum Innovationskiller in unserem Land werden.­čôë

Von Oliver R├╝ter

Leider sieht es jedoch in einigen Bereichen danach aus.

So berichtet die Deutsche Verkehrs-Zeitung (DVZ) ├╝ber das ÔÇ×SchneckentempoÔÇť der Digitalisierung in der Logistikbranche und beruft sich dabei unter anderem auf das Institut der deutschen Wirtschaft.

Demnach bleiben Verkehr und Logistik das Schlusslicht in Sachen Innovationslandschaft.­čÜÜ

ÔÇ×Die Logistik muss sich schneller und konsequenter digitalisieren, um den steigenden Anforderungen an Transparenz, Anpassungsf├Ąhigkeit, effiziente Ressourcennutzung und Nachhaltigkeit zu begegnenÔÇť, fordert Stefan Hohm, Chief Development Officer und Mitglied des Vorstands bei Dachser.

Dem kann ich nur zustimmen!

Gerade im internationalen G├╝terverkehr bremst uns Papierkram immer wieder aus.

Sendungsbegleitende Daten und Informationen flie├čen nicht durchg├Ąngig. Es kommt zu Medienbr├╝chen, ├ťbertragungsfehlern, Lieferverz├Âgerungen.

Da muss ich sagen: Stopp! Fangt den Papiertiger in der Logistik endlich ein!

In der St├╝ckgutkooperation System Alliance Europe (SAE), deren Gr├╝ndungsmitglied wir sind, arbeiten wir konsequent daran. Wir haben Papier den Kampf angesagt.­čôŁ ­čÜ«

So nutzen wir als CretschmarCargo eine Plattforml├Âsung, die von den 48 SAE-Kooperationspartnern in Europa mitgetragen und vorangetrieben wird.

Im Aufbau befindet sich au├čerdem unsere CretschmarCargo Homebase, ├╝ber deren Programme (DataExcelence und ProcessExcelence) wir in der Lage sein werden, unsere europaweiten Logistik- und Transportprozesse f├╝r unsere Kunden transparent zu steuern.

Deshalb m├Âchte ich Euch ermutigen: Nutzt die Krise als Chance ÔÇô und haltet an Euren Zielen und Innovationsprogrammen fest! Auch mit starken Kooperationspartnern.

#logistics #transport #adr #digitalisierung

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